{"id":6239,"date":"2014-11-26T08:45:49","date_gmt":"2014-11-26T06:45:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tu-voz.com\/?p=6239"},"modified":"2022-06-15T09:54:49","modified_gmt":"2022-06-15T07:54:49","slug":"hablamos-con-jorge-gasco-responsible-de-marketing-de-renault-retail-group-levante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tu-voz.com\/en\/hablamos-con-jorge-gasco-responsible-de-marketing-de-renault-retail-group-levante\/","title":{"rendered":"Hablamos con Jorge Gasc\u00f3, responsable de marketing de Renault Retail Group Levante"},"content":{"rendered":"

\"Jorge<\/a><\/strong>\u201cUno de los principales objetivos de Renault es la excelencia de la relaci\u00f3n personalizada con los usuarios\u201d<\/h2>\n

 <\/p>\n

Seguimos con nuestra secci\u00f3n de entrevistas, en esta ocasi\u00f3n, el entrevistado es Jorge Gasco responsable de marketing de Renault Retail Group Levante.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Jorge es un experto en marketing<\/b> \u00a0que lleva al frente de la comunicaci\u00f3n de Renault Retail Group Levante m\u00e1s de 6 a\u00f1os, aunque ya forma parte de la compa\u00f1\u00eda desde 1989. Adem\u00e1s, Jorge tambi\u00e9n es el responsable de marketing de la Asociaci\u00f3n Valenciana del Veh\u00edculo El\u00e9ctrico (AVVE). Vamos con la entrevista:<\/p>\n

– Un lugar\u2026<\/b> Parque Nacional Corcovado (Costa Rica)<\/p>\n

– Una pel\u00edcula\u2026<\/b>\u00a0\u00a0 La lista de Schindler de Steven Spielberg<\/p>\n

– Ebook o papel\u2026<\/b> Papel<\/p>\n

– En general, el mercado se ha resentido en estos \u00faltimos a\u00f1os, \u00bfC\u00f3mo ha evolucionado el mercado en el caso concreto del autom\u00f3vil desde que comenzara la crisis en 2008?<\/b><\/p>\n

 <\/p>\n

La crisis surgi\u00f3 en un momento especialmente delicado para Espa\u00f1a, pues la econom\u00eda se estaba ya adentrando en un proceso de ajuste de algunos desequilibrios que se hab\u00edan acumulado durante la larga etapa de elevado crecimiento que tuvo lugar desde mediados de los a\u00f1os noventa. Durante los primeros a\u00f1os de la crisis el nivel de confianza del consumidor sufre una brutal ca\u00edda <\/b>ante las p\u00e9simas perspectivas de evoluci\u00f3n del empleo,\u00a0 afectando muy directamente a la cantidad de veh\u00edculos demandados (un 30% de descenso en las matriculaciones anuales). Las matriculaciones de autom\u00f3viles mostraron un cambio de tendencia en junio 2009, reflejando los efectos de la puesta en marcha del plan de incentivos directos (Plan 2000E), con el que se pretend\u00eda incentivar la demanda de veh\u00edculos en el momento en que \u00e9sta estaba sufriendo su mayor ca\u00edda (mayo 2009-junio 2010), y as\u00ed mantener el empleo en el sector de automoci\u00f3n. Asimismo, se estimulaba la sustituci\u00f3n de veh\u00edculos antiguos por otros menos contaminantes. A pesar de que los programas de incentivos se han mantenido hasta la actualidad (Plan Pive, Plan Pima Aire o Plan Movele para veh\u00edculo el\u00e9ctricos) el mercado del autom\u00f3vil no ha visto una recuperaci\u00f3n hasta finales de 2013, siendo a partir de febrero de 2014 cuando se acus\u00f3 una mayor subida de las matriculaciones <\/b>(alrededor de un 18%.) respecto a periodos anteriores. Como dato significativo en el mes de octubre de este a\u00f1o el crecimiento de ventas de coches ha sido ya de un 26%, lo cual es un buen indicador de que el mercado del autom\u00f3vil sigue en alza.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo se gestiona desde Renault la relaci\u00f3n con el cliente? \u00bfCu\u00e1les\u00a0son los principales canales que se utilizan para la <\/b>relaci\u00f3n con el cliente<\/a>? <\/b><\/p>\n

Uno de los <\/strong>principales objetivos de Renault es la excelencia de la relaci\u00f3n personalizada con los usuarios.<\/strong> Este plan estrat\u00e9gico se basa en la<\/strong> promesa de <\/strong>satisfacci\u00f3n plena de sus clientes<\/strong> y se compromete a ofrecer una calidad de servicio irreprochable<\/strong>. <\/b>As\u00ed, para ajustarse al m\u00e1ximo a las expectativas del cliente, se ha establecido una base com\u00fan en torno a distintos compromisos, tales como \u201cInformarle del avance de su pedido hasta la entrega\u201d, \u201cdevolverle su veh\u00edculo a la hora y al precio acordados\u201d, \u201cno facturarle ninguna intervenci\u00f3n realizada sin su autorizaci\u00f3n\u201d…, dependiendo de la madurez del mercado<\/a> y del an\u00e1lisis de los principales motivos de insatisfacci\u00f3n de los clientes. Estos motivos pueden estar relacionados con las consultas a trav\u00e9s de Internet, las pruebas de veh\u00edculos, con ventajas relacionadas con la fidelidad<\/b>, etc.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00bfA trav\u00e9s de qu\u00e9 canales<\/a> llev\u00e1is a cabo todas \u00e9stas acciones?<\/b><\/p>\n

El cliente Renault dispone de un espacio online personalizado llamado MY Renault, \u00a0con informaciones diversas del veh\u00edculo que poseen, siendo este espacio uno de los principales canales de comunicaci\u00f3n con nuestros clientes.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 papel tienen las redes sociales en vuestra estrategia de comunicaci\u00f3n?<\/b><\/p>\n

Los medios digitales juegan un papel importante en la estrategia de comunicaci\u00f3n y relaci\u00f3n con nuestros clientes. En la clara apuesta por la innovaci\u00f3n, Renault consolida su presencia en redes sociales para acercarse a sus fans sin olvidarse de que este tipo de p\u00fablico tiene unas necesidades espec\u00edficas que cubrir. <\/b>Renault Espa\u00f1a y, en consecuencia, los concesionarios de la red comercial de la marca hemos decidido estar presentes por ello en Facebook, Youtube y Linkedin <\/b>que servir\u00e1n de completo a los sites<\/i> corporativos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Saber lo que un cliente valora de tu producto es fundamental para darle lo que quiere y necesita, \u00bfqu\u00e9 herramientas utiliz\u00e1is para conocer qu\u00e9 es lo que m\u00e1s valora un cliente de vuestro producto, de vuestros coches?<\/b><\/p>\n

Toda la actividad de marketing debe estar volcada en crear ofertas y mensajes que se ajusten a las necesidades, las motivaciones y los h\u00e1bitos de consumo de los clientes. <\/b>As\u00ed, Renault viene lanzando modelos para conductores solteros, j\u00f3venes parejas y sufridores de atascos. Para que nuestros coches sean elegidos por este grupo hemos tenido que asumir sus prioridades: poder callejear, aparcar en huecos peque\u00f1os, consumir poco, exigir un mantenimiento sencillo y resultar econ\u00f3micos. A cambio los clientes est\u00e1n dispuestos a renunciar al tama\u00f1o y la amplitud.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00bfY qu\u00e9 herramientas<\/a> utiliz\u00e1is para conocer \u00e9stas necesidades (encuestas, redes sociales, )?<\/b><\/p>\n

El canal internet y la respuesta de nuestros clientes a las acciones de marketing directo<\/b> ofrecen infinidad de datos sobre sus preferencias a la hora de decidirse por la compra de un veh\u00edculo nuevo o de ocasi\u00f3n. Por otra parte las encuestas de calidad de servicio<\/b> ayudan a mejorar los procesos de funcionamiento internos para conseguir la m\u00e1xima satisfacci\u00f3n de los clientes.<\/p>\n

 <\/p>\n

Tambi\u00e9n eres responsable de marketing de la Asociaci\u00f3n Valenciana del Veh\u00edculo El\u00e9ctrico (AVVE)<\/a><\/b>, \u00bfcu\u00e1les son los objetivos de la asociaci\u00f3n?\"atenci\u00f3n<\/a> <\/b><\/b><\/p>\n

AVVE es la Asociaci\u00f3n Valenciana del Veh\u00edculo El\u00e9ctrico (entendiendo como Veh\u00edculo El\u00e9ctrico desde bicicletas hasta autobuses, que no emitan gases contaminantes). Sus principales objetivos son:<\/p>\n

– Facilitar el conocimiento\u00a0 del Veh\u00edculo El\u00e9ctrico <\/b>en la Comunitat Valenciana, actuando como una plataforma informativa y de asesoramiento en cualquier tema relacionado con la movilidad el\u00e9ctrica.<\/p>\n

– Promover y facilitar la implantaci\u00f3n\u00a0 del Veh\u00edculo El\u00e9ctrico<\/b> en la Comunitat Valenciana, actuando y asesorando a los organismos p\u00fablicos y privados interesados.<\/p>\n

– Fomentar una cooperaci\u00f3n entre las empresas asociadas<\/b> que permita la puesta en marcha de\u00a0 iniciativas conjuntas, aprovechamiento de posibles sinergias y de nuevas oportunidades de negocio entre las empresas asociadas.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo se vislumbra el futuro de los coches el\u00e9ctricos y cu\u00e1l es su realidad actual?<\/b><\/b><\/p>\n

La apuesta de futuro para el sector de automoci\u00f3n pasa por la electrificaci\u00f3n. Tarde o temprano los coches el\u00e9ctricos tomar\u00e1n el sitio de los de gasolina o gas\u00f3leo, pero lo que no est\u00e1 muy claro es ni cu\u00e1ndo ni c\u00f3mo se va a producir este cambio. Adem\u00e1s, esta electrificaci\u00f3n avanza m\u00e1s r\u00e1pido en unos pa\u00edses que otros, y Espa\u00f1a est\u00e1 muy retrasada.
\nEl h\u00edbrido enchufable representa un primer cambio importante<\/b>, ya que su propietario debe acostumbrarse a enchufar su coche cada noche en casa y siempre que pueda durante el d\u00eda, por ejemplo al llegar a la oficina, en un parking, en un centro de comercial o en una zona con postes de conexi\u00f3n. No obstante el cambio total de mentalidad de los usuarios, de cara a reducir las emisiones de gases contaminantes a la atm\u00f3sfera y el nivel de ruidos<\/b> en las ciudades,\u00a0 se est\u00e1 produciendo, con el veh\u00edculo 100% el\u00e9ctrico. Este cambio se est\u00e1 produciendo a un ritmo muy lento en Espa\u00f1a,<\/b> ya que los veh\u00edculos 100% el\u00e9ctricos tienen una utilizaci\u00f3n muy limitada, debido a las bajas autonom\u00edas de sus bater\u00edas y al bajo volumen de puntos de recarga en las ciudades y carreteras, reserv\u00e1ndose su uso a usuarios que hacen pocos kil\u00f3metros diarios.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00bfCu\u00e1l es la mejor experiencia que recuerdes con un cliente?, \u00bfy la peor?<\/b><\/b><\/p>\n

El 85% de nuestros clientes recomiendan nuestras instalaciones y nuestros servicios. Esta es la mejor experiencia que podemos tener con nuestros clientes<\/b>. Por contra,\u00a0 un cliente insatisfecho supone una p\u00e9sima experiencia, dado que su insatisfacci\u00f3n refleja que no hemos sido capaces de transmitirle la calidad de servicio<\/a> que \u00e9l espera.<\/p>\n

 <\/p>\n

Pero, \u00bfrecuerda alguna an\u00e9cdota en concreto?<\/b><\/p>\n

Recuerdo que en la \u00e9poca en la que desempe\u00f1\u00e9 las funciones de Jefe de Ventas de Veh\u00edculos Nuevos en Renault Castell\u00f3n, un cliente mand\u00f3 una carta de recomendaci\u00f3n al peri\u00f3dico de mayor tirada de la provincia, felicitando y agradeciendo al equipo comercial y al departamento de posventa el magn\u00edfico servicio prestado desde el inicio de su relaci\u00f3n comercial con la concesi\u00f3n. La nota fue publicada en el peri\u00f3dico y expuesta a la vista de todos los clientes durante varios a\u00f1os.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"KPI<\/a><\/p>\n

Tu-Voz Contact Center<\/a><\/strong>,\u00a0como centro de\u00a0customer support<\/strong>, te sugiere tengas en cuenta estas ideas y te ofrece sus servicios en la gesti\u00f3n de clientes de tu empresa. Ponemos a tu disposici\u00f3n nuestra experiencia y servicios de\u00a0telemarketing<\/a>,\u00a0atenci\u00f3n omnicanal<\/a>\u00a0or\u00a0lead management<\/a>.<\/p>\n

\u00bfEste art\u00edculo le ha sido \u00fatil? \u00a1Comp\u00e1rtalo con sus contactos y h\u00e1galo llegar a m\u00e1s profesionales del sector! Tambi\u00e9n puede seguirnos en\u00a0LinkedIn<\/a>\u00a0or\u00a0Facebook<\/a>.<\/p>\n

 <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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